
La tendance des camping-cars sans lit permanent au sol continue de séduire. Bavaria mise sur cette valeur sûre et la propose en deux versions : Unik ou Nomad. Le profil T626 offre un espace passager généreux avec seulement 6,20 m de long. Il reçoit également une décoration et des équipements de qualité en standard.
Ce profil sans lit permanent sur Citroën Jumper 140 ch est l’un des best-sellers du constructeur nantais. Cette configuration a l’avantage d’augmenter l’habitabilité du véhicule tout en réduisant l’encombrement.
Horaire technique
- Transporteur : Citroën Jumper 2,2 litres 140 ch
- L x l x H : 6,20 x 2,30 x 2,88 m
- PTAC / CU : 3500/695 kg
- Place rue/nuit : 4/2
- Cuisine : cuisinière 2 feux, réfrigérateur 133 l
- Couchage : Lit de pavillon électrique 160/130 x 196 cm
- Prix : à partir de 73 400, modèle testé 83 400 €
On teste la version Unik du Bavaria T626
Hormis le T600 ultra-compact de 5,96 m, le T626 est le plus court des profils bavarois. Il est aussi l’un de ses principaux modèles. C’est la raison pour laquelle la marque du groupe Pilote propose le T626 en finitions Unique (modèle d’essai) et Nomad. Proposé à partir de 73 400 €, ce profil sur Citroën Jumper séduit par sa longueur de 6,20 m et est doté d’un équipement de série adapté. Sur route, elle peut compter sur un moteur de 140 ch, apprécié puisqu’on a pu juger à vélo sur plusieurs centaines de kilomètres parcourus sur les routes de la région nantaise. Avec son porte-à-faux de seulement 1,45 m, les manœuvres serrées et les virages s’effectuent sans grande difficulté. La position haute des sièges de la cabine améliore l’agrément et le confort de conduite. Côté design, le T626 Unik bénéficie d’une belle qualité de fabrication, comme le corps en panneau sandwich en aluminium pour les parois latérales. Le toit et le sous-plancher ont un revêtement en polyester plus durable.
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Camping-cars sans lit permanent
Camping-car sans chambre
En renonçant à la chambre, Bavaria a équipé un salon XXL de deux banquettes se faisant face. Celui de gauche mesure près de 172 cm de long et peut accueillir trois personnes en plus de deux passagers sur la banquette de 116 cm du côté droit et les deux sièges pivotants dans la cabine. Et c’est rare sur des véhicules de 6,20 m capables d’accueillir jusqu’à sept convives autour de la table ! Tournante et coulissante, cette table aux bonnes dimensions (82,5 x 90 cm) se replie en deux pour un déplacement aisé. Il est également réglable en hauteur pour abaisser au maximum le lit de pavillon. Attention cependant à la marche pour accéder à la cabine. On apprécie la découpe de l’habitacle et la présence du toit ouvrant non ouvrant qui valorise la lumière naturelle apportée par deux larges vitrages latéraux. Côté
atmosphère, il bénéficie d’un simple revêtement en faux lin avec des surpiqures en parfaite harmonie avec les belles courbes et la couleur du blanc brillant et des meubles en bois. On regrette la capacité de rangement limitée dans le salon pourvu de seulement deux petites étagères au plafond de chaque côté.
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Un lit descendu du plafond
A commande électrique, le lit pavillon est de bonne taille (200 x 160/140 cm) pour accueillir deux personnes sur un sommier à lattes avec un matelas Bultex de 10 cm d’épaisseur. Il est chanfreiné en bas pour laisser la porte de la cellule dégagée même lorsqu’elle est abaissée. En enlevant le dossier des banquettes et sans toucher aux sièges de la cabine, le lit est abaissé à environ 80 cm du sol. Pratique pour y accéder.
Une cuisine réussie
L’arrière de ce Bavaria T626 Unik ne manque pas d’originalité. La cuisine est très réussie et est mise en valeur sur une estrade (marche de 19 cm). Elle brille par ses généreux rangements sous forme de tiroirs situés en partie basse et d’un placard de pavillon. Il dispose d’un réchaud à deux feux, d’un évier en inox et d’un plan de travail correct (52,5 x 36,5 cm) prolongé d’une niche ouverte. Son faible encombrement permet d’y laisser quelques affaires lors des déplacements. Juste au-dessus, un placard fermé compartimenté complète les rangements. La ventilation et la lumière sont assurées par des lucarnes transparentes et une fenêtre latérale. On appréciera le bandeau de leds, le rétroéclairage du meuble et la présence d’une prise de 12 V, 220 V et de deux ports USB. Quant au réfrigérateur trois voies de 133 litres, il est en soute. Juste à côté, une armoire comprend une étagère mais sans tiroirs ni lumière, dommage. Située en contrebas, une trappe coulissante permet d’accéder à la soute par l’intérieur. Côté déco, le contraste du plan de travail sombre et l’association du bois et du mobilier blanc brillant est parfaitement dans l’air du temps.
Salle de bain modulable
Sans surprise sur un véhicule de 6,20 m, le constructeur a dû faire des compromis qui se traduisent notamment par la salle de bain de type Vario. Sans fenêtres, il dispose d’un puits de lumière transparent qui assure ventilation et luminosité. La cloison qui supporte les vasques et le miroir se rabat pour libérer un espace suffisant et confortable pour la douche (61 x 59 cm), malgré le passage de roue qui constitue une petite marche. Surprise, en faisant coulisser le rideau à lattes qui sert de porte à l’espace toilette, des niches de rangement se dévoilent. Il
également possible de créer plus d’intimité grâce au rideau qui sépare toute la partie arrière du salon.
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La soute camping-car : taille et poids
En plus des rangements dans l’habitacle, ce profil compact bénéficie d’un hayon accessible par une porte côté passager. Transversal mais pas transversal, peut accueillir un vélo du moment que la roue avant est retirée. A noter, la présence d’une étagère permet de la compartimenter en hauteur. Proposé à partir de 73 400 €, le profilé T626 est doté d’un équipement de série adapté. Dans la version Unik, il est possible de choisir des packs et des options pour plus de confort et d’aides à la conduite.
Notre opinion
Facile à conduire, ce compact est destiné à être utilisé par deux personnes. Malgré ses 6,20 m seulement, il préserve le bien-être à bord et offre un aménagement remarquable. Un séjour spacieux et confortable, une cuisine généreuse, une salle de bain fonctionnelle… même si la capacité de rangement reste correcte, on aurait aimé un plus grand volume dans le séjour. Avec un habitacle lumineux de qualité et un équipement de série correct, le profil T626 Unik ne manque pas d’atouts.
Beaucoup
- Gabarit compact
- Salon spacieux et sièges confortables
- Cuisine généreuse
- Couleur et ambiance du meuble
- Éclairage LED
- Accéder au sommeil
Au moins
- 4 poteaux rue à l’arrière
- Capacité de stockage limitée
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