Fin août, la Slovaquie a commandé 76 véhicules blindés AMVXP au finlandais Patria pour 447 millions d’euros. Puis, après avoir accepté de céder leurs véhicules de combat d’infanterie [VCI] Véhicules à chenilles BVP-1 [de conception soviétique] En Ukraine, elle recevra 15 chars Leopard 2A4 d’Allemagne, dans le cadre de l’initiative Ringtouch initiée par Berlin pour faciliter de tels échanges au profit de l’armée ukrainienne.
Apparemment, la conversion de BVP-1 a alors fait l’objet d’un appel d’offres pour l’acquisition de 152 nouveaux VCI. Ce marché était favorisé par l’Allemand Rheinmetall. [KF-41 « Lynx »]Dynamique générale des systèmes terrestres européens [ASCOD 2] et BAE Systems Hägglunds [CV-90]. Et un accord de gouvernement à gouvernement a été négocié pour Bratislava afin de finaliser une éventuelle commande.
Et, enfin, le 12 décembre, le ministère slovaque de la Défense a annoncé qu’il venait de signer un accord avec le gouvernement suédois pour l’achat de 152 CV90 MkIV pour un montant de 1,688 milliard d’euros.
Ces VCI seront livrés à l’armée slovaque dans diverses configurations. [qui n’ont pas été précisées]. Ils seront développés dans le cadre d’une coopération industrielle impliquant le groupe spécial ZTS.
“Le CV-90 répond aux normes de nos forces armées. Aujourd’hui, nous avons amélioré la coopération. [entre la Slovaquie et la Suède », s’est félicité Marian Majer, le secrétaire d’État slovaque à la Défense. « Au cours des deux dernières années, le rythme de modernisation de notre armée a atteint des niveaux jamais vus depuis des décennies », a-t-il également fait observer.
Effectivement, outre l’achat de nouveaux blindés, la Slovaquie attend 14 chasseurs-bombardiers F-16 « Viper », lesquels remplaceront les 11 MiG-29 de ses forces aériennes. Pour rappel, ceux-ci ne volent plus depuis la fin août… Et on ignore ce qu’ils deviendront [transfert à l’Ukraine?].
Concernant la commande du CV-90, le ministre slovaque de la Défense, Jaroslav Naï, la considère comme une « étape importante dans la modernisation » des capacités militaires de son pays et surtout un « développement militaire lourd ».« Solid Progress Mechanized Brigade » qui permettra à Bratislava remplir ses obligations envers l’OTAN. En outre, a-t-il ajouté, l’accord assurera “des avantages substantiels et à long terme à des dizaines d’entreprises de l’industrie de la défense en Slovaquie”.
De plus, ce choix en faveur du CV-90 pourrait affecter la République tchèque, qui cherche également à acquérir 210 VCI chenillés. L’an dernier, Prague avait annulé la procédure lancée à cet effet… et les industriels qui avaient soumis l’offre étaient les mêmes que l’appel d’offres slovaque.
“Si la République tchèque décide d’acquérir les mêmes véhicules, cela aura un impact sur le prix final”, a en effet indiqué le ministère slovaque de la Défense. En fait, le contrat qui vient d’être signé comprend une clause permettant des ajustements de prix pour les CV-90 afin d’intégrer potentiellement des “économies d’échelle”. Cependant, en août, les ministres de la Défense slovaque et tchèque ont convenu de coopérer dans le domaine des véhicules de combat d’infanterie.
