第129章 二号车手的较量(第2/2 页)
最新其他类型小说:
中国古代历史史实梳理、
火影之忍界闪光、
山野幽火、
哈利波特:与死对头战后重逢、
云下女子谋杀案、
御魂者传奇、
姑娘使不得啊、
盗墓:听不懂根本听不懂、
快穿之拯救那朵黑心莲、
异瞳历劫、
无限:从回复术士开始、
网游:开局霸占富豪榜!、
全职法师:我能把你控到死、
教练:开局执教灰熊,痛演矮脚虎、
末日少女荡妖孽、
全职法师之反转属性、
我在东京修剑道、
末世网游:开局唯一超神级天赋、
这次不当训练家了、
光芒之城、
就知道身后车手提速的尝试,他并没有像刚开始一样改变节奏猛拉差距,就每一圈比你快一点点,但又不快太多,一副完全拿他没办法的样子。
后面汉密尔顿倒也不急着对诺里斯动作,始终就跟在他后面1秒左右,反正排名排在维斯塔潘前面,最着急的会是对手而不是自己。
到这个时候拼的已经不只是赛道上的表现和成绩,还有两位车手的心态,尤其他们两位都是历史级别的传奇车手,谁能在这场马拉松笑到最后,谁才是真正的赢家。
从第20圈开始,包括前排车手在内的大部分使用中性胎发车的车手迎来一停,轮胎磨损情况跟冲刺赛差不多,一套中性胎跑20圈左右就会进入衰竭点。
不同车队在一停使用不同战术,马林康选择使用第二套中性胎,汉密尔顿也是如此,两台红牛和勒克莱尔都是中性胎换软胎,后面甚至有大胆尝试中性胎换硬胎的。
“我们很久没看到这种策略战,这场的胎耗会变得很有意思,距离比赛结束还剩下32圈,万事皆有可能。”
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续。