第180章 现象级表现(第2/2 页)
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后几圈过掉轮胎性能开始下滑的佩雷兹,冲线时距离比尔曼也不算远,第6已经是小牛所能做到的极限,佩雷兹在第7。
后面的车手中,波谢尔、萨金特和皮亚斯特里都成功进入前10,汉密尔顿意外的无缘积分区,这是他自去年蒙扎以后首次不在前10完赛,他也遇到轮胎磨损问题,后期排名往下掉。
至于梅赛德斯,围场所有人都已经看到托托的脸色极其难看,他完全想不到梅赛德斯前4场过后依旧一分未得,排名只高于无论是速度还是节奏都最慢的威廉姆斯,甚至有人开始怀疑他是否会离开围场。
不过人家也有话说,角田裕毅上一场后期遇到机械故障退赛,这场两台车都被发车事故影响到,整场比赛都拖着受损的赛车在收集数据。
“尼古拉斯,现在车队保持着拿满所有积分的成就,这应该是值得荣幸的时刻。”正赛赛后,有记者采访拉提菲并提出问题。
“可以说这是一个前无古人的成就,现在能够拿满所有积分,但我们也清楚,赛季才刚刚开始,对手的研发升级和如何处理两位关系都将是接下来所要面临的问题。”
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