第190章 换还是不换(第2/2 页)
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又开始陆续回到维修区更换干胎,只不过没有像一开始一样挤破头去换半雨胎一样充满热度,而且这些人没用半雨胎出现事故也是一个奇迹。
场上一共还有6位车手坚持使用干胎,其中一位就是马林康,凭借着多年玩游戏的经验,自己对这种赛道条件游刃有余,选择进站的维斯塔潘则很快陷入挣扎。
“现在马克斯跟你差距近30秒,他的半雨胎上一圈比你慢超过3秒。”安杰罗在无线电跟马林康说道。
“我们做了一个正确的决定。”马林康简单的回应道。
“确实,身后勒克莱尔跟你差4秒,继续按照原计划去跑属于我们的比赛。”安杰罗提醒道。
现在场上排在前6的分别是马林康、勒克莱尔、周冠宇、角田裕毅、赛恩斯和米克·舒马赫,他们是仅有坚持用干胎留在赛道上的车手。
此时的维斯塔潘排在第7,他确实是所有半雨胎车手中排在最前面,不过心情却很不爽,没有人知道马克斯的负面情绪正在迅速上升,他不会把情绪放在比赛中,但赛后,谁知道呢?
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