Le site du Golf National bientôt impacté par les travaux du Grand Paris, le parcours de l’Albatros va devoir être modifié !

Il est depuis longtemps prévu que les travaux de construction de la route 18 de Paris, qui traverse le golf national, ne commenceront qu’après les Jeux olympiques de 2024. chantier de construction à Deux phases réparties entre 16 et 20 mois.

Le Golf National va-t-il fermer ? Combien de temps? Quand commenceront les travaux ? Quels domaines sont concernés ? L’aménagement du stade de la Ryder Cup devra-t-il être repensé ?

Les questions sont nombreuses lorsque l’on évoque l’avenir proche du site du Golf National par rapport à la construction de la ligne 18 du métro du Grand Paris.

Déclarée utilitaire en 2017, cette nouvelle ligne 18 a pris du retard. Mais la voie décidée par la Société Grand Paris, qui était en charge du projet, a été stoppée. Le métro dessert principalement l’Essonne et les Yvelines de l’aéroport d’Orly à Versailles en passant par le plateau de Saclay.

Il vaut mieux donner son accord à ces administrations pour éviter l’expropriation.

Pascal Grisot

Il traverse au sud le parcours du Golf National, avec une partie aérienne au Trou n°4 et une partie enterrée au niveau actuel du Cours et Practice de l’Ecole de l’Oiselet.Pour les amateurs et pros d’élite, c’est sur le chemin que la fédération est ouverte.

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©Société du Grand Paris

« La Confédération reconnaît sans évoquer le projet de la Ligne 18 dans le cadre du projet du Grand Paris. L’État décide de l’amende et doit s’entendre avec les autorités en amont pour éviter l’expropriation. Les discussions se sont bien déroulées et ont pris en compte le fait que le Golf National pourrait être fermé pour une période pouvant aller jusqu’à un an. Notre accord avec l’Etat prévoit évidemment une indemnisation pour la perte d’exploitation et de restauration. précise Pascal Grizot, président de la ffgolf.

temps de fermeture limité

Bonne nouvelle pour Roland-Garros, l’essentiel du travail aura lieu entre les deux tournois post-olympique du DP World Tour 2024.

Il est donc probable qu’après l’édition 2025 des Internationaux de France, de nombreux espaces du site subiront de profondes mutations.

“Le métro longe d’abord le parcours du Golf National, puis il devrait passer sous terre. qui a dû creuser un fossé sous le terrain de golf La première fois sous la nouvelle zone de petit gibier. Puis passé l’Oiselet et le practice, nous savons que nous avons réservé il y a trois ans une petite aire de gibier au titre des monuments historiques*. dans l’espoir que cette zone contribuera à préserver cette zone Grizot explique

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avant d’être repensé. Les outils critiques de Performance Center seront temporairement reconstruits. Au siège de la ffgolf, Christophe Muniesa et Basile Lenoir, en contact direct avec le Grand Paris, réfléchissent aux hypothèses. limiter au maximum l’impact sur le site

« Il n’est pas question de fermer un centre de spectacle qui accueille les meilleurs jeunes espoirs. Il poursuivra ses activités. Nous travaillons sur la possibilité d’ouvrir l’Eagle Trail. Confié au directeur général de la fédération, Christoph Muniesa.

Sans aucun doute, il n’est pas question d’offrir un parcours de golf qui ne corresponde pas à l’expérience client réelle que nous souhaitons offrir aux visiteurs du Golf National.

albatros amputé

Pascal Grizot a toujours été animé par le désir de transformer la négativité en opportunité. En imaginant le nouveau développement de sentiers de Birdie voué à disparaître sous la rétrocaveuse. “Frais 100% étatiques. Nous envisageons de créer un parcours d’initiation composé d’un par 3 dans l’esprit de Pebble Beach pour le practice et les 4ème et 5ème trous. A l’avenir de cette ligne 18

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©Société du Grand Paris

La deuxième phase, qui prendra probablement moins de temps que la première (6 à 8 mois contre 10 à 12 mois), consiste à créer une piste aérienne le long du trou 4, le plus long par 4 de l’Albatros. passer au vert Cela conduira inévitablement à la fermeture de la Ryder Cup pendant des mois, selon Pascal Grizot.

« La principale question posée par l’organisation était la suivante : peut-on garder le Golf National partiellement ouvert pendant une période prolongée ? La réponse retenue était la suivante : Il n’est pas question d’offrir un parcours de golf qui ne corresponde pas à l’expérience client réelle que nous voulons offrir à nos visiteurs au Golf National.

pas encore de décision Mais l’appareil n’est accessible qu’aux membres pendant le fonctionnement.

* Porte du Mérantais, l’une des 24 portes du mur extérieur du Grand Parc de Chasse de Louis XIV.

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