Le baril de Brent de la mer du Nord pour livraison en décembre, qui est le dernier jour de cotation, a chuté lundi de 1,48% à 94,35 dollars. Celui de l’américain West Texas Intermediate (WTI), pour livraison le même mois, perdait 1,60% à 86,49 dollars. ” Après deux semaines consécutives de gains soutenus par des exportations record de pétrole américain la semaine dernière, le Brent et le WTI sont sous pression a commenté Victoria Scholar d’Interactive Investor. Les restrictions de Covid-19 en Chine se multiplient, ce qui suscite des inquiétudes quant au ralentissement de la demande de la deuxième économie mondiale et du premier consommateur de pétrole “. Ainsi, l’activité manufacturière a de nouveau chuté en octobre après un bref rebond le mois dernier. La Chine est la dernière grande économie à appliquer une politique anti-Covid rigoureuse, impliquant des confinements répétés, des tests de population plusieurs fois par semaine et de longues quarantaines.
La hausse du dollar pèse aussi
La hausse du billet vert a également pesé sur le pétrole brut, qui s’échange en dollars. Sa force repose sur le pouvoir d’achat des investisseurs utilisant des devises étrangères, et donc sur la demande. Parmi les raisons de la baisse des prix déjà constatée vendredi, Edward Moya, d’Oanda, voit aussi l’effet des déclarations faites par les dirigeants des deux principales compagnies pétrolières américaines ExxonMobil et Chevron, lors de la présentation de leurs résultats, qu’ils ne prévoient pas, pour l’instant, d’investissements pour augmenter leurs capacités.
Un marché qui reste “fondamentalement tendu”
Les deux références pétrolières sont toutefois sur la bonne voie pour des gains mensuels, avec le Brent en hausse d’environ 8 % et le WTI en hausse de 10 % en octobre. ” L’OPEP a récemment contribué à la hausse des prix du pétrole “Rappelle Victoria Scholar, l’Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés qu’ils ont réduit leur objectif de production de 2 millions de barils par jour début octobre.
Et même si la crainte d’une récession mondiale est encore cachée, Bjarne Schieldrop, analyste chez Seb, rappelle que le marché reste c fondamentalement tension “. L’entrée en vigueur de l’embargo de l’Union européenne sur l’importation de pétrole russe, début décembre, approche et devrait agir comme un facteur de soutien des prix.” Nous approchons également de la fin de la libération massive des réserves stratégiques américaines de pétrole, qui a donné au marché le sentiment que la situation est moins grave qu’elle ne l’est réellement. “, explique le spécialiste. Et ” si la Chine décide de s’ouvrir “et de changer de politique face au Covid-19”, cela créera une nouvelle demande (de pétrole) qui sera difficile à satisfaire met Phil Flynn en garde contre Price Futures Group.
La demande mondiale augmente jusqu’en 2035 selon l’OPEP
De son côté, l’Opep voit la demande mondiale de pétrole croître jusqu’en 2035, tirée par les pays en développement, notamment l’Afrique, l’Inde et d’autres pays d’Asie, principalement pour les carburants de transport et la pétrochimie, selon son rapport annuel rendu public lundi.
Alors que la demande mondiale en 2021 était estimée à 96,9 millions de barils par jour (mb/j), elle passera à 109,5 mb/j d’ici 2035, date à laquelle elle se stabilisera à 109,8 mb/j au cours de la prochaine décennie, estime ce rapport de la compagnie pétrolière . – cartel de producteurs.
“La demande des pays de l’OCDE diminue après 2024, tombant à 34 mb/j” pendant la période couverte s’étendant jusqu’en 2045 (contre 44,8 mb/j en 2021), soit une diminution de près de 11 mb/j, ont indiqué les auteurs du rapport. À L’opposé, « la demande à long terme des pays non membres de l’OCDE devrait croître de 24 mb/j » au cours de cette période, “porté par une classe moyenne en expansion, une forte croissance démographique et un potentiel de croissance économique en hausse”selon ce rapport.
“En conséquence, la demande mondiale de pétrole devrait augmenter de 12,9 mb/j, pour atteindre 109,8 mb/j en 2045”, concluent les auteurs de ce rapport. Ils s’attendent à un plateau assez long à partir de 2035, car “politiques énergétiques et développements technologiques” susceptible de favoriser la diversification du futur mix énergétique.
(Par AFP)
