La France, l’Espagne et le Portugal ont dévoilé le projet d’interconnexion énergétique H2Med, le premier grand corridor vert qui reliera la péninsule ibérique à l’Europe avant 2030.
Ce n’est plus MidCat, ce n’est plus BarMar, ce n’est plus H2Med. Pedro Sánchez, Emmanuel Macron et Antonio Costa ont présenté les détails du projet d’interconnexion énergétique connu sous le nom de H2Med lors d’une réunion à Alicante.
Au revoir MidCat, bonjour BarMar
Le 20 octobre dernierLes trois dirigeants se sont rencontrés à Bruxelles puis ont eu lieu Accepté d’enterrer définitivement le projet de pipeline MidCat. L’objectif était de collaborer à la mise en place d’un corridor d’énergie verte qui pourrait relier la péninsule ibérique à Marseille. Depuis, les équipes techniques des trois gouvernements ont travaillé d’arrache-pied BarMar, maintenant H2Med pour déterminer les détails et les coûtsainsi, l’ECO-9 pourra profiter du sommet pour présenter le projet à Alicante.
L’indépendance continentale s’est développée à Alicante. Y seguiremos trabajando juntos, querido Pedro. Y porque nuestros países tienen tanto que compartir, nuestros pueblos tienen tanto en común, nos vereos el 19 de enero en España para seguir avanzando juntos. pic.twitter.com/mTCUDxG8jv
-Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) 9 décembre 2022
Le premier grand corridor hydrogène de l’UE
Inclus dans H2Med selon cahier des charges préalable deux parties principales: D’une part, la route Du Portugal à l’Espagne, notamment de Celorico da Beira (Portugal) à Zamora (Espagne). Cette rubrique continuera 248 kilomètres et les dépenses doivent être engagées 350 millions d’euros. D’autre part, la route pour atteindreL’Espagne en FranceDe Barcelone à Marseille en passant par la Méditerranée. Son coût est estimé à 2,5 milliards d’euros pour les connexions 455 kilomètres.
H2Med sera opérationnel avant 2030
Cette infrastructure, première coulée verte reliant la péninsule ibérique à Marseille, pourrait être opérationnelle d’ici la fin de la décennie. transport 10% de la consommation L’hydrogène de l’UE d’ici 2030, soit environ 2 millions de tonnes par an.
Partiellement financé par l’Union européenne
Présentation de H2Med projet d’intérêt commun (PIC) Elle aura lieu avant le 15 décembre, ce qui permettra au corridor d’être éligible aux instruments de financement européens. Une installation qui relie l’Europe. Président de la Commission européenne Ursula von der Leyen, était aussi et a souligné le potentiel de ce projet commun : “Le projet H2MED va exactement dans la bonne direction. Cela nous aide à construire Dorsale européenne pour le transport de l’hydrogène. Nous nous félicitons de cette demande pour en faire un projet d’intérêt commun. La péninsule ibérique deviendra l’un des principaux centres énergétiques de l’Union européenne“.
