MotoGP Valence J2 Débriefing Fabio Quartararo (Yamaha/4) : Ses réactions face à sa mission impossible ! (Intégralité)

Ce samedi 5 novembre 2022 Fabio Quartararo Réponse aux questions des journalistes du circuit Ricardo Tormo à l’issue de la deuxième journée du Grand Prix de la Communauté de Valence.

Malgré ou à cause de la tâche presque impossible qui l’attend demain. Le pilote français n’a ressenti aucune pression. et donnera tout pour mettre les gants Mais je suis satisfait du bon travail. ce qui a été fait cette année

comme toujoursNous rapportons ici son discours sans mise en forme. bien qu’il n’y ait que des traductions partielles (vouvoiement pour l’anglais, tu pour le français).


Fabio Quartararo : ” Je me sens bien. Je me sens bien ! Aujourd’hui était le meilleur samedi de la saison, pour être honnête, FP4 était très bon, la vitesse était très bonne. et en finale Nous avons changé certaines choses dans l’électronique et cela fonctionne mieux. C’est donc nettement mieux pour le premier tour au rythme de la course. et en remontant le temps Nous savons que nous luttons toujours. Mais aujourd’hui, j’ai décidé de donner le meilleur de moi-même. J’ai encore chuté deux fois sur dix, mais nous sommes P4 et je suis très content de ma position. »

Croyez-vous un peu plus aux miracles pour ce nom aujourd’hui ?
Je n’y ai pas pensé. Je pense à gagner si je gagne la course Peut-être que quelque chose va arriver Mais mon principal objectif pour demain est de me battre pour la victoire. Parce que c’est la seule chose que je peux faire moi-même. Je pense que nous sommes dans une très bonne tendance. Et nous partons d’une très bonne position, la cadence est bonne, les pneus sont assez dégagés. je me sens confiant »

Aurez-vous des informations sur Pecco sur votre tableau de bord ou la seule chose qui compte est laquelle ?
« Oui, c’est la chose la plus importante. Nous ne nous sommes pas battus pour la victoire depuis l’Allemagne. Il sera donc très important pour moi de me battre jusqu’au dernier tour. Et je suis assez content du week-end. Un jour est encore parti et je ne peux pas attendre demain Il fait un peu chaud car je dois faire du vélo et… c’est dur, nous n’avons pas de vélo facile, d’abord le vélo bouge au freinage dans les virages. Mais je me sens confiant »

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Pouvez-vous gagner à partir de la deuxième ligne ?
oui ! Oui, et vous savez, pendant la saison, vous ne faites jamais… Je ne sais pas si “stupide” est le mot correct, mais c’est un “passage” bizarre avec un risque élevé de passer. Mais demain est le jour où je peux. Tout ce que je veux (rires), je dois le faire et, vous savez, ce n’est pas une très bonne position d’avoir 23 points de retard mais dans cette situation. Je pense que c’est le seul avantage que je peux trouver. »

Psychologiquement, vous sentez-vous mieux que Misano l’an dernier ?
oui ! Et vous savez, avant Misano aussi. J’étais encore plus nerveux parce que je me battais pour deux championnats avant que ce ne soit terminé. c’est différent mais le point est Arriver à la course finale comme ça Bien sûr, ma situation était de tout donner. Pour cette compétition, ce serait bien. »

Avec les trois gars en tête du tableau, il reste encore quelque chose à prouver. Ce sera très féroce…
Je n’ai rien à prouver. Mais il fallait aussi que je gagne (rires) Mais bien sûr ce sera une compétition qu’il faudra être féroce. Mais nous devons être intelligents Parce que les pneus sont absolument cohérents. Mais dans le passé, vous avez toujours vu que les 20 premiers tours se sont très bien passés. Et puis ça s’est détérioré assez rapidement dans les sept derniers tours, mais je me sentais plus confiant et je me suis mieux porté que prévu. Mais bien sûr, nous devons être très agressifs dès le départ. »

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quoi qu’il arrive demain Seriez-vous fier de votre défense de titre ?
oui ! Bien sûr, j’ai fait quelques erreurs. Nous avons fait des erreurs avec l’équipe, mais vous savez, compte tenu de ce qui nous est arrivé en début de saison. je pense que je suis très heureux Et j’ai beaucoup appris cette saison. comme j’ai dit Peu importe ce qui se passe demain après-midi je serais heureux »

L’aileron arrière testé par Cal Crutchlow peut-il vous aider ?
je ne veux pas être dérangé J’ai fait ça toute l’année. aujourd’hui aussi Et la vitesse est l’une des vitesses les plus rapides. Je ne les essayerai donc pas demain bien sûr, je les testerai mardi lors des essais. Mais j’ai parlé avec Cal quand il l’a essayé à Jerez et je l’ai contacté. »

Vous les aimez ? Parce qu’il a l’air très grand par rapport à Ducati…
Je n’ai vraiment pas besoin de les aimer. Ils n’ont qu’à travailler (rires). »

Quelle est votre faiblesse ? Et pouvez-vous vous améliorer pendant l’échauffement ?
Nous savons où est le problème. Du départ au virage 1, il y a déjà une bonne part de vitesse. mais en temps d’attaque De plus, dans le dernier opus, nous avons manqué de beaucoup de grip par rapport aux autres secteurs. Je pense donc que dans les virages 1 et 4, nous avons manqué d’adhérence avec des pneus neufs. Nos pneus usés sont assez similaires. Mais du dernier virage au premier virage, on sait qu’on a perdu plus d’un dixième, par contre 1. Je vais faire de mon mieux. Mais ce n’est pas un travail facile. »

Que pensez-vous de Pecco aujourd’hui ?
Pour être honnête, je m’en fous ! C’est marrant parce qu’à la télé on dirait qu’on court juste avec lui et moi. Vous ne voyez que lui et moi à la télé. Mais au final, je dois me concentrer sur moi-même. comme j’ai dit Ce n’est pas que nous ne soyons qu’à cinq points d’écart et nous nous battons de très près. Nous avons un gros écart. Donc, ce qui est important pour moi, c’est de gagner. Et ce qu’il fait n’est pas mon problème. Alors je me concentre uniquement sur moi. »

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As-tu un conseil pour deux jeunes coureurs qui se battent également pour le championnat ?
Je m’en fiche non plus (rires) Pour être honnête, quand vos objectifs sont clairs dans votre tête. Je ne mettrais pas mon énergie à penser à autre chose. Saviez-vous que parfois vous vous dites : « OK, voilà comment sera le départ de la course » et quand vous arriverez enfin au premier virage. Vous n’avez aucun projet. Et last but not least, parce qu’aucune carte ne fonctionne à 100%, c’est ce qui compte. »

Avez-vous peur des ingérences comme Marco Bezzecchi l’a fait en Malaisie ?
C’est bon, on se fait concurrence. Et bien sûr je peux répondre. C’est normal car nous sommes tous de nationalités différentes. Bien sûr, si la manœuvre est vraiment sale. Et le pilote ne se bat pas pour le championnat. Ce n’est pas tout à fait correct, mais bon, Bez est proche en Malaisie mais n’essaie pas de le doubler bêtement. »

Yamaha a-t-il changé quelque chose au démarrage à cause de votre doigt ?
Oui, mais pas vraiment à cause de mes doigts. Là, il récupérait. Mais j’ai été blessé quand j’étais enfant. et c’est le problème Car ici on utilise très souvent les joues. Et je devais le faire le plus bas possible, nous l’avons modifié, mais je voulais faire demi-tour et faire un trou en bas et l’embrayage en haut. Mais ce n’est pas possible (rires). »

Résultats de la deuxième manche des qualifications du Grand Prix Moto GP de la communauté valencienne sur le Circuit Ricardo Tormo :

Résultat du tour de qualification du Grand Prix 1 Moto GP de la communauté valencienne sur le Circuit Ricardo Tormo :

Crédit d’évaluation : MotoGP.com



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