Les véhicules blindés de STOOF International sont équipés de plaques d’acier épaisses, d’aramide, de vitres de plusieurs centimètres d’épaisseur, de châssis spéciaux avec freins spéciaux, système d’extinction d’incendie, système de repérage GPS, roues avec système de roulage à plat, réservoir blindé, système d’échappement sécurisé, sirène. , équipé avec des feux clignotants. Ainsi que de nombreux autres dispositifs spéciaux secrets et principalement destinés à la protection de leurs occupants.
Des véhicules de sécurité spéciaux patrouillent dans les forts et assurent une protection complète contre les attaques. Les balles et les plombs ne peuvent pas traverser la carrosserie, mais les occupants ne sont pas blessés. Les voitures blindées de STOOF servent de moyen de transport sécurisé pour les politiciens, les rois et les reines ou les dignitaires.
Stoff a été fondée en 1865 et en est à sa cinquième génération avec 150 employés.
Ce véhicule est unique et inégalé au monde sous cette forme. Ainsi, l’entreprise établit une norme inégalée. Le nouveau “Trojan”, basé sur le Toyota LC 300, est un véhicule de sécurité à roues classe, luxueux et protecteur inégalé aujourd’hui. Le véhicule est testé non seulement selon les directives civiles du VPAM, mais également selon la norme militaire STANAG. 4569.
Ainsi, sur la base de la Toyota LC 300, STOOF International a construit un modèle successeur sous la marque “Trojan” dans les ateliers de production de l’entreprise à Borkhead, sur un site d’environ 25 000 m², à seulement 50 km de la capitale allemande Berlin, plus tard VPAM. BRV et ERV version 3 ont également obtenu la certification du Bureau de tir allemand avec trois étoiles sur trois à une distance de 2 mètres, reflétant 150 ans d’expérience dans la construction de véhicules spécialisés.
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Fred Stoof a déclaré à propos de ce véhicule tout-terrain blindé hautement protecteur : “Il n’y a pas de place pour l’erreur lorsqu’il s’agit de protéger la vie humaine. En tant que société STOOF International, nous sommes spécialisés dans les véhicules Nous développons nos propres solutions de protection spéciales et les fabriquons selon les directives de VPAM (Association of Test Centers for Attack Resistant Materials and Construction Methods) et STANAG (NATO Standardization Bureau Standardization Agreement).Nous sommes des matériaux balistiques certifiés pour l’armure.Au cours d’une analyse des points faibles, les experts de Stoff International se concentrent sur les charnières, les bords et soudures. Auparavant, les plaques de blindage et les véhicules blindés en verre installés dans le véhicule sont soumis à un test de résistance aux balles. Soumis à des tests de matériaux séparés. Nos véhicules spécialement blindés sont formellement testés et certifiés. Sécurité et protection des occupants sans compromis grâce à ed et leur procédures de certification spéciales par le Bureau de tir indépendant du gouvernement fédéral.
