Lors de la course FP1 de la classe MotoGP à Portimao pour la saison 2022, une nouvelle caméra de télévision a été lancée montée directement sur l’épaule gauche du pilote. Le premier pilote installé était Alex Rins lors du FP1 hier matin. Le réalisateur offre donc au public une vue impressionnante de Suzuki comme si nous y étions.
Dorna est depuis longtemps à la pointe de l’innovation pour offrir la meilleure expérience possible au public. Du gyroscope à celui intégré au tableau de bord qui donne au conducteur le regard le plus proche possible, Dorna a testé la caméra intégrée à la tenue d’Alex Rins à Portimão au niveau des épaules.Les images sont époustouflantes !
Nous avons ensuite vu comment le distributeur d’équipement Alpinestars, en partenariat avec Dorna, a réussi à intégrer des caméras en direct dans le kit du pilote Suzuki Alex Rins lors d’un test important. C’était clairement la première étape d’un grand changement de trajectoire. La catégorie a été expédiée. Les spectateurs savent comment et quand le cycliste active le frein arrière avec son pouce ou son Ride Height Device. C’est ce à quoi tout le monde peut s’attendre. “Contenu vidéo de luxe” comprend la concurrence.
Soudain, cette nouvelle innovation en matière d’appareil photo a été chaleureusement accueillie avec une perspective unique. Offrez à vos téléspectateurs une expérience de visionnage en jouant le rôle d’un conducteur. La nouvelle perspective de la caméra montée dans la combinaison de course Alpinestars d’Alex Rins à l’époque permettait aux téléspectateurs de voir non seulement ce qui était devant lui, mais ce qui était devant lui. Mais aussi voir le mouvement des coureurs. ses actions sur le terrain Y compris le contrôle des boutons sur le tableau de bord et le guidon, le contrôle de la moto et peut voir la position et les actions des autres conducteurs autour de lui.
L’emplacement des trous de caméra a également été soigneusement étudié dans le but de garder les pilotes à l’aise. “pour loger la caméra sur l’épaule Nous devions percer les trous pour s’adapter à la bonne position et mettre le pilote à l’aise », a déclaré Chris Hillard, responsable des médias chez Alpinestars, en confirmant le choix de la position de la caméra sur l’épaule gauche du pilote.
Il a ensuite ajouté : “C’était assez facile en termes de sécurité et d’intégrité de la combinaison car nous nous sommes assurés qu’elle se trouvait dans une zone qui n’était pas trop proche d’une autre couture. C’est assez centré. puis fixé autour de la caméra et autour à nouveau Nous passons par un programme de tests rigoureux »
Parce que cette caméra sophistiquée a été prise par le journaliste néerlandais Peter Bom. qui a partagé des photos détaillées des pièces et des entrailles de cette caméra d’épaule MotoGP.
On observe ici la première version testée. qui détaille les différents matériels nécessaires, en plus de la caméra qui se pose sur l’épaule Un système de transmission en direct est également installé dans l’arc aérodynamique du pilote. Comprend une housse de protection Poids de la machine 748,6 grammes
Il s’agit de la dernière génération où les détails de l’appareil sont plus clairement visibles au-delà du câble et de la caméra. Il dispose d’un émetteur pour transmettre le signal à la salle de contrôle de Dorna TV où le réalisateur est chargé de sélectionner les meilleurs. Alimentez et combinez avec 150 à 160 autres caméras au sol pour créer de superbes diffusions en direct. La dernière partie, bien sûr, est la batterie de l’appareil photo sur l’épaule, qui a une capacité suffisante pour durer longtemps.
Au cours de la saison 2022, seules 3 de ces caméras seront installées dans différentes tenues de pilotes. et a toujours été sponsorisé par Alpinestars.Cependant, en raison du succès de cette vidéo inédite, Par conséquent, on espère que ce nombre augmentera en 2023.
